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正規(guī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修到底有啥不一樣?羅茨風(fēng)機(jī)維修對比便知
羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),由機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。工作原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。因?yàn)槭茉O(shè)備運(yùn)行環(huán)境等因素的影響,羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)常軸磨損現(xiàn)象。我們常用的羅茨風(fēng)機(jī)軸修補(bǔ)方法有很多,比如補(bǔ)焊機(jī)加工、電刷鍍、更換新部件、熱噴涂等等,但是考慮到修補(bǔ)時(shí)間、修補(bǔ)效果等因素,小編并不建議采用以上方法解決羅茨風(fēng)機(jī)軸磨損問題。
在這種情況下,我們還可以選用錦工碳納米聚合物材料技術(shù)解決羅茨風(fēng)機(jī)軸修補(bǔ)問題,該技術(shù)與補(bǔ)焊機(jī)加工、電刷鍍、更換新部件、熱噴涂等修補(bǔ)方法相比,優(yōu)勢還是很明顯的:(1)修補(bǔ)時(shí)間短、修補(bǔ)速度快,可以大大縮短企業(yè)停機(jī)停產(chǎn)時(shí)間,降低企業(yè)的損失;(2)修補(bǔ)材料使用過程中不會(huì)產(chǎn)生金屬疲勞磨損,在設(shè)備正常維護(hù)保養(yǎng)的前提下,其修復(fù)后使用壽命甚至高于新部件的使用壽命;(3)強(qiáng)化預(yù)測性維修,借助互聯(lián)網(wǎng)和傳感技術(shù)協(xié)助用戶實(shí)施全天候在線監(jiān)測、智能預(yù)警和診斷分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除裝備故障隱患,以防范風(fēng)險(xiǎn)、降低裝備運(yùn)營成本。
羅茨風(fēng)機(jī)軸修補(bǔ)的案例展示
某企業(yè)羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了軸磨損問題,軸徑:Ф120mm,軸承型號:短圓柱滾子軸承NU324EMC3,磨損深度:0.2-0.22mm,磨損寬度55mm。針對于該羅茨風(fēng)機(jī)軸磨損情況,我們選擇的是工裝修復(fù)工藝,其修補(bǔ)原理是利用前軸肩或者后軸肩作為修復(fù)定位面,保證修復(fù)同心,同時(shí)工裝內(nèi)孔是在車床上進(jìn)行精加工,滿足修復(fù)后圓度及基本尺寸。軸修補(bǔ)的過程如下:
1. 用氧氣乙炔進(jìn)行表面除油處理,至油跡碳化無火花飛濺;
2. 用砂輪片清除金屬隆起毛刺后用磨光機(jī)進(jìn)行打磨處理,達(dá)到粗糙、無松動(dòng)物、見金屬原色;
3. 空試工裝;
4. 使用無水乙醇對軸表面及工裝內(nèi)表面進(jìn)行清洗;
5. 按比例調(diào)和錦工碳納米聚合物材料,并涂抹至修復(fù)部位;
6. 將工裝安裝到位,等待材料固化;
7. 材料固化后拆卸工裝,核實(shí)修復(fù)尺寸;
8. 回裝軸承。
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