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真空制鹽獲取真空度的傳統(tǒng)方法是: 真噴 + 混合冷凝器 + 冷卻塔,其混合冷凝器與冷卻塔的循環(huán)熱、冷水由泵來轉換完成。這個辦法的優(yōu)點是運行性能穩(wěn)定,缺點是能耗高且真空度不是很理想。在節(jié)能減排日益重要的背景環(huán)境下,制鹽企業(yè)陸續(xù)地在嘗試改真噴為羅茨風機,其節(jié)能效果明顯,真空度也有所提高,給企業(yè)帶來了豐厚的利潤回報。
傳統(tǒng)的真噴在夏季耗汽約為 1. 2 t / h,冬季耗汽為0. 8 t / h,平均按1 t / 計算,蒸汽價格按150 元/ t 計算,年生產時間按 330 d 計算,則年耗蒸汽的總費用為: 1 t / h × 24 h / d × 150 元/ t × 330 天/ a = 118. 8 萬元,而 JZP—1200. 600. 161 真空機組的裝機總負荷為 11 + 45 = 56 kW,電價按 0. 70 元/ kW·h 計算,則年耗電費用為: 56 kW × 0. 8 ( 效率) × 24 h / d × 0. 7 元/ kW·h × 330 d / a = 24. 84 萬元,年可節(jié)約費用 84 萬元,且真空度的提高增加產量帶來的效益不在其中。但是,羅茨風機的缺點是: 故障率高、維修產廠家又沒有良好的辦法解決。好多企業(yè)正準備忍痛割愛,想回到從前使用真噴的老辦法。因此,解決羅茨風機故障率偏高是制鹽行業(yè)研究的課題。
目前大多數真空制鹽企業(yè)用的羅茨泵是山東錦工有限公司生產的JGR1200B1 型帶溢流閥羅茨真空泵,它的工作原理是通過一對相互作同步方向旋轉的“8”形轉子實現真空抽氣功能的,當轉子和泵體形成吸氣腔時,兩個轉子之間始終保持密封,從而確保排氣口的氣體不返流到進氣口,以此實現抽氣功能。轉子的反向同步旋轉是通過一對安裝在轉子上的齒輪實現的。其支撐轉子旋轉的部件是轉子( 汽室) 外兩端的軸承,雖然汽室里的轉子有間隙沒有摩擦不需要潤滑,但其軸承在 2 900 r / min 高速旋轉下是需要很好潤滑的,于是整個羅茨風機的結構就形成了油室 + 汽室 + 油室的結構組成。如果汽室與油室的密封不好的話,其蒸氣就會由汽室進入油室,蒸汽變成水后把潤滑油變成皂化油,這樣軸承就得不到較好的潤滑,在高速旋轉下,就會發(fā)熱導致?lián)p壞,軸承一損壞,帶來的是一系列損壞就是: 轉子破裂→殼體破裂→電機燒毀等一系列故障。由于該泵一般安裝在三樓,加上泵體的笨重,維修起來非常不方便,還有運行故障率的頻繁讓使用廠家十分頭疼。
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