多級離心鼓風(fēng)機(jī)是什么結(jié)構(gòu)原理

羅茨鼓風(fēng)機(jī)與磁懸浮風(fēng)機(jī)、空氣懸浮風(fēng)機(jī)、多級離心風(fēng)機(jī)相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)視頻講解：

　　多級離心鼓風(fēng)機(jī)是通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對氣體做功，使氣體壓力提高，速度增大，具有一定壓力的氣體以較高速度從葉輪邊緣流出，流入擴(kuò)壓器，氣體速度降低，氣體的一部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢能，從而使氣體的壓力繼續(xù)升高，爾后氣體流經(jīng)彎道及回流器進(jìn)入下一級壓縮單元繼續(xù)壓縮；如此經(jīng)過多級葉輪壓縮后，達(dá)到要求壓力的氣體，由蝸殼匯集并經(jīng)排氣口送入系統(tǒng)。

　　多級離心鼓風(fēng)機(jī)構(gòu)造主體為鑄造機(jī)體，由進(jìn)氣機(jī)殼、出氣機(jī)殼、中間機(jī)殼和葉輪組成，一般根據(jù)顧客流量和壓力需求，中間機(jī)殼和葉輪串聯(lián)組合可組成2~8級增壓風(fēng)機(jī)，特殊用戶可組合到10級，升壓最高可達(dá)98KPa。當(dāng)前在制機(jī)型流量可覆蓋35~220 m3/min。

　　多級離心鼓風(fēng)機(jī)采用變頻電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)之間采用聯(lián)軸器直連。風(fēng)機(jī)軸承處配備溫度、振動(dòng)傳感器，以預(yù)防溫度過高或振動(dòng)加劇導(dǎo)致風(fēng)機(jī)損壞。同時(shí)在鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體和底座上均加裝起吊孔位、掛鉤或起吊環(huán)，便于安裝和維修。

　　噪音及效率：

　　流道設(shè)計(jì)：通過計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)對風(fēng)機(jī)進(jìn)氣流道，葉輪流道，中間機(jī)殼流道及排氣流道進(jìn)行計(jì)算設(shè)計(jì)，最大程度減少氣流與流道的碰撞與磨擦，以達(dá)到降低噪音并提高效率的作用。

　　無磨擦設(shè)計(jì)：多級離心鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，除軸承外其他部件均無機(jī)械磨擦，不僅降低了噪音，且提高鼓風(fēng)機(jī)使用壽命。

　　多葉輪組合：每個(gè)系列多級離心風(fēng)機(jī)均設(shè)計(jì)有多種葉輪，保證提供最高效的葉輪組合，針對用戶的需求進(jìn)行個(gè)性化的工程設(shè)計(jì)，使風(fēng)機(jī)在用戶要求的流量范圍內(nèi)保持最高的運(yùn)行效率（單級效率可達(dá)95.3%），以達(dá)到高效節(jié)能之目標(biāo)。

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